Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông, hơn 7 tháng đầu năm 2012, tỉnh Hậu Giang đã xảy ra 54 vụ tai nạn giao thông, làm chết 58 người, bị thương 13 người, thiệt hại tài sản ước tính gần 15 triệu đồng.Trong đó, huyện Phụng Hiệp, Châu Thành A, Long Mỹ và thành phố Vị Thanh có số vụ tai nạn cao nhất; tuyến đường xây ra tai nạn thường tập trung ở quốc lộ 1A, quốc lộ 61, quốc lộ Nam sông Hậu, đường Vị Thanh – cần Thơ, quảng lộ Phụng Hiệp, tỉnh lộ, nội thị và lộ nông thôn, trong những vụ tai nạn nêu trên, có 41 trường hợp là do xe Mô tô và 11 trường hợp là do xe Ô tô. So năm 2011, tình hình tai nạn giao thông giảm không đáng kể.
Nguyên nhân gây tai nạn giao thông, là do người tham gia giao thông không quan sát, đi không đúng phần đường, không nhường đường, tránh,vượt sai qui định, do say rượu.
Ông Nguyễn Hải Sơn, giám đốc Công an tỉnh cho biết, từ đầu năm 2012 đến nay, đã tuần tra kiểm soát khu vực đường bộ trên 12.000 cuộc, qua kiểm tra đã phát hiện gần 33.000 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt và nộp vào ngân sách Nhà nước trên 14 tỷ đồng; về khu vực đường thủy, có hơn 1.000 cuộc, phát hiện trên 7.000 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt với tổng số tiền là 2,8 tỷ đồng. Ngoài ra còn phát hiện 4 trường hợp sử dụng bằng lái giả, đã ra quyết định tịch thu và phạt tiền 24 triệu đồng.
Sau khi nghe các thành viên ban An toàn giao thông và Chủ tịch UBND các huyện báo cáo, phân tích những nguyên nhân gây tai nạn giao thông trên địa bàn, ông Trần Công Chánh, Chủ tịch UBND tỉnh đã biểu dương các thành viên ban An toàn giao thông và các địa phương đã có nhiều nỗ lực trong công tác kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn và chỉ đạo: Tiếp tục tăng cường phối hợp với các ngành có liên quan, đẩy mạnh công tác tuyên truyền luật giao thông và giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông chiều sâu, lẫn chiều rộng, để làm thay đổi hành vi của cộng đồng về an toàn giao thông, thực hiện tốt pháp luật về giao thông; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, cũng như quản lý hành lang đường sông, đường bộ, chú trọng đến các dự án xây dựng có liên quan đến an toàn giao thông; tăng cường sự lãnh đạo của cấp ủy và chính quyền, Mặt trận và các đàn thể các cấp về chấp hành luật giao thông; bổ sung, hoàn chỉnh panô, biển báo giao thông, quy hoạch phân tuyến để cho mọi người biết thực hiện tốt.
Tin và ảnh:Uy Tín